বিশেষজ্ঞরা ব্রেক ফেইড ঝুঁকির বিষয়ে সতর্ক করেছেন, গাড়ির নিরাপত্তা ব্যবস্থা গ্রহণের আহ্বান জানিয়েছেন

অটোমোবাইল ইঞ্জিনিয়ারিং-এ, গাড়ির নিরাপত্তার জন্য ব্রেকিং সিস্টেম একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হিসেবে দাঁড়িয়ে আছে। চালকরা গতি নিয়ন্ত্রণ করতে এবং জটিল রাস্তার পরিস্থিতি নেভিগেট করতে ব্রেকের উপর নির্ভর করে। তবে, ব্রেকিং সিস্টেমগুলি নির্ভুল নয় - তাদের কর্মক্ষমতা বিভিন্ন পরিস্থিতিতে হ্রাস হতে পারে, যার ফলে কার্যকারিতা হ্রাস বা এমনকি সম্পূর্ণ ব্যর্থতা হতে পারে। ব্রেকিং পাওয়ারের এই অপ্রত্যাশিত হ্রাস, যা "ব্রেক ফেইড" নামে পরিচিত, তা অটোমোবাইল জগতে একটি উল্লেখযোগ্য নিরাপত্তা উদ্বেগ তৈরি করে।

ব্রেক ফেইড বলতে নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে ব্রেকিং কার্যকারিতার অপ্রত্যাশিত হ্রাসকে বোঝায়, যা যান্ত্রিক ত্রুটির পরিবর্তে ব্রেকিং সিস্টেমের মধ্যে ভৌত বা রাসায়নিক পরিবর্তনের কারণে ঘটে। ধীরে ধীরে ব্রেক প্যাড ক্ষয়ের বিপরীতে, ফেইড অপারেশন চলাকালীন হঠাৎ হতে পারে।

প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে:

• প্যাডেলের ভ্রমণ বৃদ্ধি
• ব্রেকিং বল হ্রাস
• থামানোর দূরত্ব বৃদ্ধি
• সম্ভাব্য ব্রেকিংয়ের সম্পূর্ণ ক্ষতি

গুরুত্বপূর্ণভাবে, ব্রেক ফেইড সাধারণত অস্থায়ী - উপযুক্ত ব্যবস্থা নিলে সিস্টেমের মূল কর্মক্ষমতার বেশিরভাগ বা সমস্ত পুনরুদ্ধার করা যেতে পারে।

ব্রেক ফেইড বোঝা গুরুত্বপূর্ণ কারণ:

• এটি সরাসরি থামানোর দূরত্ব বাড়িয়ে গাড়ির নিরাপত্তাকে দুর্বল করে
• এটি চালকের আত্মবিশ্বাস এবং নিয়ন্ত্রণ কমিয়ে দেয়
• অমীমাংসিত ফেইড আরও ব্যাপক সিস্টেমের ক্ষতির কারণ হতে পারে
• দুর্ঘটনার পরিস্থিতিতে এটি আইনি দায়বদ্ধতা তৈরি করতে পারে

ব্রেক ফেইড বেশ কয়েকটি রূপে প্রকাশ পায়, যার প্রত্যেকটির আলাদা কারণ রয়েছে:

সবচেয়ে সাধারণ প্রকারটি ঘটে যখন ব্রেক প্যাডগুলি তাদের ডিজাইন সীমা ছাড়িয়ে অতিরিক্ত গরম হয় (সাধারণত 400°F এর উপরে)। চরম পরিস্থিতিতে (দীর্ঘ সময় ধরে ঢালু পথে ব্রেকিং, ট্র্যাক ব্যবহার), তাপমাত্রা 700°F এর বেশি হতে পারে।

এই তাপমাত্রায়:

• প্যাড উপাদানের রজনগুলি ভেঙে যায়, গ্যাস তৈরি করে
• এই গ্যাস প্যাড এবং রোটরের মধ্যে একটি ইনসুলেটিং স্তর তৈরি করে
• ঘর্ষণ সহগ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পায়

অবদানকারী কারণগুলির মধ্যে রয়েছে প্যাডের গঠন, সিস্টেমের নকশা, ড্রাইভিং অভ্যাস, পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা এবং গাড়ির লোড।

এটি ঘটে যখন ব্রেক ফ্লুইড ফুটে (সাধারণত আর্দ্রতা দূষণের কারণে), যা জলবাহী সিস্টেমে সংকোচনযোগ্য বাষ্প বুদবুদ তৈরি করে।

প্রধান সূচক:

• স্পঞ্জি প্যাডেল অনুভূতি
• অতিরিক্ত প্যাডেল ভ্রমণ
• নাটকীয়ভাবে হ্রাসকৃত ব্রেকিং পাওয়ার

কারণ ব্রেক ফ্লুইড সময়ের সাথে সাথে স্বাভাবিকভাবেই আর্দ্রতা শোষণ করে, তাই নিয়মিত প্রতিস্থাপন করা অপরিহার্য। ডট রেটিংগুলি ফ্লুইড ফুটন্ত বিন্দু নির্দেশ করে (ডট ৩/৪/৫.১ ক্রমবর্ধমানভাবে উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধ ক্ষমতা প্রদান করে)।

এছাড়াও "নতুন প্যাড ফেইড" নামে পরিচিত, এই অস্থায়ী অবস্থাটি নতুন ব্রেক প্যাডগুলিকে তাদের প্রাথমিক তাপ চক্রের সময় প্রভাবিত করে যখন উত্পাদন অবশিষ্টাংশগুলি পুড়ে যায়।

বৈশিষ্ট্য:

• ব্রেকিং দক্ষতার সংক্ষিপ্ত হ্রাস
• সাধারণত বেশ কয়েকটি উচ্চ-তাপমাত্রা স্টপের পরে সমাধান হয়
• উপযুক্ত বেডিং পদ্ধতির মাধ্যমে কমানো যেতে পারে

"৩০-৩০-৩০" পদ্ধতিটি সাধারণত সুপারিশ করা হয়:

1. ৩০ মাইল প্রতি ঘণ্টা থেকে ৩০টি মাঝারি স্টপ করুন
2. স্টপগুলির মধ্যে ৩০ সেকেন্ড শীতল হতে দিন
3. প্রক্রিয়া চলাকালীন সম্পূর্ণ স্টপ করা এড়িয়ে চলুন

গুরুত্বপূর্ণ বিবেচনাগুলি:

• আপনার গাড়ির প্রস্তুতকারকের দ্বারা নির্দিষ্ট করা ফ্লুইডের ধরনটিই ব্যবহার করুন
• প্রতি ২ বছর/৪০,০০০ মাইল (যেটি আগে আসে) ফ্লুইড পরিবর্তন করুন
• পারফরম্যান্স ড্রাইভিংয়ের জন্য, উচ্চ-স্পেসিফিকেশন ফ্লুইড বিবেচনা করুন

স্মার্ট অনুশীলনগুলির মধ্যে রয়েছে:

• দীর্ঘ অবতরণে ইঞ্জিন ব্রেকিং ব্যবহার করা
• দীর্ঘ সময় ধরে ব্রেক প্রয়োগ করা এড়ানো
• কঠিন স্টপগুলি কমাতে ট্র্যাফিকের প্রবাহের পূর্বাভাস দেওয়া

চাহিদাসম্পন্ন অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য:

• উচ্চ-তাপমাত্রা ব্রেক প্যাড
• আরও ভাল কুলিংয়ের জন্য স্লটেড/ড্রিল করা রোটর
• স্টেইনলেস স্টিলের ব্রেক লাইন
• রোটর কুলিংয়ের জন্য এয়ার ডাক্ট

নিয়মিত পরিদর্শনের মধ্যে অন্তর্ভুক্ত করা উচিত:

• প্যাডের পুরুত্ব পরিমাপ
• রোটরের অবস্থার পরীক্ষা
• ক্যালিফার ফাংশন যাচাইকরণ
• হাইড্রোলিক লাইনের পরিদর্শন

ড্রাইভিং করার সময় ফেইড হলে:

1. শান্ত থাকুন এবং আতঙ্কিত হওয়ার চেষ্টা করবেন না
2. দৃঢ়ভাবে ব্রেক পাম্প করুন (নন-এবিএস গাড়ির জন্য)
3. ইঞ্জিন ব্রেকিং ব্যবহার করতে ডাউনশিফ্ট করুন
4. প্যাডে ধীরে ধীরে চাপ বাড়ান
5. থামতে এবং সিস্টেম ঠান্ডা করার জন্য একটি নিরাপদ স্থান খুঁজুন

নতুন সমাধানগুলির মধ্যে রয়েছে:

• উচ্চ তাপমাত্রা থ্রেশহোল্ড সহ উন্নত ঘর্ষণ উপকরণ
• বৈদ্যুতিক ব্রেক ফোর্স বিতরণ সিস্টেম
• ব্যাকআপ হিসাবে স্বয়ংক্রিয় জরুরি ব্রেকিং
• হাইব্রিড/বৈদ্যুতিক গাড়িতে পুনরুৎপাদনশীল ব্রেকিং

অটোমোবাইল প্রযুক্তি উন্নত হওয়ার সাথে সাথে, ব্রেক ফেইড সম্ভবত কম প্রচলিত হবে, তবে আপাতত, এটি বোঝা এবং প্রতিরোধ করা প্রতিটি চালকের দায়িত্ব।